金华公路测量学习班测量仪器培训班

金华公路测量学习班测量仪器培训班，在公路桥梁高墩施工中，测量工作是一个关键的环节，因此需要采用先进的技术进行测量，并采取有效的控制手段保证测量工作的准确性和精确度，为高墩施工奠定坚实的基础和保证。以下将会对线型测量控制技术、垂直度测量、高程测量以及平面测量控制技术进行研究。 

线型测量控制技术：线型测量技术在公路桥梁的高墩施工中得到了广泛的应用，并对施工起到了积极的促进作用，同时在线型测量技术在使用的过程中，需要采取一定的控制手段，规范对激光铅直仪的使用进而保证测量的准确性。 

首先要在测量仪器使用之前进行严格的校准工作，进而满足精确度的要求。这就需要在建立好的高塔吊上建设平台，将仪器自身的接收靶当作校准时的接收靶，在平台上对仪器进行调整，进而保证仪器的水平。在进行仪器的校准时，需要对仪器进行顺次转动，并将每次光斑中心进行记录，只有四次都是重合时，才能够确保激光铅直仪的光束是竖直的，才能够达到精确度的规范和要求。 

其次，在桥墩的实体完工以后，需要在两圆心的位置设置底端和顶端的混凝土桩，并对钢筋头进行预埋处理，这样在对两圆心点的位置进行正确的计算以后，制作符合规定的构件，也便实现对桥墩的保护，避免出现坠物的破坏和损坏。同时，在利用激光铅直仪时要将其放置在圆心的位置，确保仪器的整平和对准，确保激光铅直仪的光束正好经过桥墩的圆心位置。 

再次，要利用相应的技术进行一定的收坡处理，要对桥墩的坡比进行加工，以此为依据制作出满足需要的液压自爬式翻模，同时在施工中对模板进行抽取或者是调换，进而对桥墩的线性进行有效的控制。 

此外，在线型测量工作中要加强对全站仪和激光铅直仪的有效结合，要充分利用全站仪对激光铅直仪的校准作用，同时利用激光铅直仪进行圆心的确定，最后将利用两种方式定出的圆心进行比较和研究，做好误差的控制工作，对于较大的误差要进行原因的分析和检测，进而不断的调整和修正，若是误差在较小的范围内，要以全站仪的测量结果为准，并且以此作为对激光铅直仪的调整依据。 

在对大型桥梁的施工进行测量控制时，需要借助加密布设导线施工平面控制网，进而保证测量的精确度和准确率，并为放样工作提供便利的条件和有效的支持。在对道路桥梁高墩施工中，需要将线路中线作为测量的标准，在中线坐标的指导下，先确定桥墩的纵轴线，并以此作为标准，再以此为中心按顺时针和逆时针进行旋转，进而得到了桥墩的横轴线。为了实现对测量结果的有效控制，需要采用三维坐标控制法进行有效的控制，这就需要在利用全站仪进行测量时，将其架于道路桥梁高墩的中心位置，借助四边外模中心坐标，通过对坐标的计算确定出水平位置以及轴线的平移情况，进而对模板的调差进行有效的指导和规避。 

在公路桥梁高墩施工中，测量工作的开展还会涉及到其他的测量内容，都需要根据测量技术的特点，采用合适的方法，对测量数据进行控制，保证测量工作的有效开展，为公路桥梁高墩施工奠定坚实的基础。 

总之，高墩施工成为公路桥梁施工的一个重要的发展趋势，因此需要采用合理的测量技术开展测量工作，最大限度的减少测量误差的出现，保证测量的质量，进而满足工程施工的需要。 

测量培训需要掌握哪些知识点呢？包含测量仪器、测量软件、测量资料的课程，其中较为重要的是全站仪和RTK在施工过程中的应用，以及软件课程中计算土方和坐标计算等等，您如果需要了解更多更全面的课程，请咨询东英时代的陈老师哦！

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